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物流用2噸電動(dòng)叉車秤 柴油叉車加裝稱重系統(tǒng) 在原有內(nèi)燃叉車上安裝稱重傳感器,通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè), 將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。
更新時(shí)間:2019-10-293噸燃油叉車秤 3t電動(dòng)叉車加裝稱重系統(tǒng) 1、電動(dòng)堆高和稱重同時(shí)作業(yè)的叉車秤; 2、配備傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能;單位可切換(kg/1b); 3、稱量精度高、儀表精度達(dá)到±1‰,小刻度可精確到0.01kg,性能穩(wěn)定;
更新時(shí)間:2019-10-293噸叉車加裝稱重系統(tǒng) 3t燃油叉車改裝電子秤 采用數(shù)字稱重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力), 彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表。
更新時(shí)間:2019-10-282.5噸叉車改裝電子秤 2.5t燃油叉車加裝秤 采用數(shù)字稱重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力), 彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表。
更新時(shí)間:2019-10-28專業(yè)叉車改裝電子秤 2噸合力燃油搬運(yùn)稱 采用數(shù)字稱重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力), 彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表。
更新時(shí)間:2019-10-231噸內(nèi)燃機(jī)叉車稱重系統(tǒng) 1t燃油叉車電子秤 叉車改裝秤廠家在工藝設(shè)備方面有數(shù)控切割機(jī)、激光切割機(jī)、大型數(shù)控立式加工中心、焊接機(jī)器人等良好設(shè)備加工制造。
更新時(shí)間:2019-10-235噸合力燃油搬運(yùn)稱 5t燃油機(jī)械叉車秤 微處理器控制,智能化程度高,外形小巧美觀。 稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口、USB接口輸出,也可通過(guò)GPRS(選裝)無(wú)線傳輸。 全中文鍵盤,可以輸入中文漢字,配有自動(dòng)聲光提醒,操作簡(jiǎn)單明了。
更新時(shí)間:2019-10-232噸燃油叉車改裝秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng) 燃油叉車秤是由叉車改裝而來(lái);包括傳感器、接線盒、無(wú)線接發(fā)器、稱重顯示器。我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下、開發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進(jìn)創(chuàng)新而出;改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩,主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右.
更新時(shí)間:2019-10-233噸內(nèi)燃機(jī)叉車電子秤 3t燃油叉車改裝秤 1、主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)重、計(jì)數(shù),如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、倉(cāng)儲(chǔ)等。 2、公路貨物的盤點(diǎn)稱量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用。
更新時(shí)間:2019-10-233噸燃油叉車電子秤 3t叉車改裝秤定制 1、不改變動(dòng)力叉車本身的功能和效率,不受改裝的任何影響。 2、特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠 3、顯示精度:0.2kg、0.5kg、1kg、2kg 4、量程有:1噸、2噸、2.5噸、3噸、5噸,其他量程可定制。
更新時(shí)間:2019-10-22CONTACT
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